干渉の為、姿勢がちょっぴり前上がり・・・
理想のスタイルにすべくΦ35のCBR250R(MC17)のF周りを移植
前上がりが解消され、よりカフェレーサーチックに！
おまけにＷディスク化までv(￣Д￣)v
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こんな感じでごっそり入手 フォークにオイル漏れ等はありませんでしたが ＯＨして装着しました。 フォーク長はVTZの物より２〜３cm短い。 ブレーキホースはギリギリの長さでした・・・
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リアに合わせホイールをシルバーに塗装 ディスク及びキャリパーもゴールドで塗装。 でもキャリパーはちょっと失敗(;^_^A ゴールドキラキラしすぎ･･･
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