Q's VT250FE History | ||||||||
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入手時 | 第1期 | 第2期 | 第3期 | 第4期 | 第5期 | 第6期 | ||
足回り | フロント | VTZ250純正 17インチ | ← | ホイール:CBR250R(MC17)純正 17インチ フォーク:CBR250R(MC17)純正 |
← | ← | ← | |
リア | ノーマル 17インチ | ← | Rサス:VT250FC Fスプロケ:AFAM 14T Rスプロケ:SUNSTAR 45T チェーン :RK GP520RX |
← | Rサス:ホーネット純正流用 スイングアーム:スパーダ加工流用 ホイール:CBR250R(MC19) | Rサス:CB-1純正流用 | ||
タイヤ | 前:DUNLOP ARROWMAX GT501 100/80-17 後:DUNLOP ARROWMAX GT501 120/80-17 |
← | ← | ← | 前:DUNLOP ARROWMAX GT501 100/80-17 後:BRIDGESTONE BT-35 140/70-17 | ← | ||
エンジン | エンジン | ノーマル | ← | ← | ← | ← | ← | |
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マフラー | BEET BACKFIRE |
VTZ純正エキパイ+SUPERTRAPP E.A.R | ← | VTZ純正エキパイ+ヨシムラ・サイクロン流用 | ← | ← | ||
アーシング | 4ヶ所 | ← | ← | ← | ← | ← | ||
外装 | ヘッドライト | VTZ250純正 ステー自作 | GB250 純正 | Kawasaki エリミネーター250 純正 | ← | ← | ← | |
ウィンカー | 後:ノーマル |
前後 ヤマハ純正(車種不明) | ← | ← | ← | ← | ||
テールランプ | Kawasaki バリオス純正 | 汎用 ルーカスタイプ | ← | ← | ← | |||
メーター | VT250SPADA 純正 | ← | ← | ← | ← | ← | ||
タンク | 黒に自家塗装 | ← | ← | ← | ← | ← | ||
シート | GB500純正シングルタイプ | GB400純正ダブルシート | GB500純正シングルタイプ | ← | ||||
フロントフェンダー | VTZ250 純正 | JADE 純正 | ← | ← | ← | ← | ||
ミラー | ナポレオン AZミラー +直角アダプター | ← | ← | ← | ← | ナポレオン バレンクラシック | ||
スカチューン | 未施工 | ← | 自作アルミバッテリーケース 自作リザーバータンク etc |
← | ← | 小型MFバッテリー化 バッテリー移設 | ||
操作系 | トップブリッジ | VT250FN XELVIS 純正 | CB250F JADE 純正 | ← | ← | ← | ← | |
ハンドル | ハリケーン ストレート | ← | ← | ← | CBR250R(MC17)純正セパレート | ← | ||
スペーサー | ハリケーンH25 HB0624Aシルバー | ← | ← | ← | セパハン化の為撤去 | ← | ||
ステップ | ノーマル | ← | ← | ← | Kawasaki車タンデムステップ加工 | ← | ||
制動装置 | フロント | マスター :VTZ250純正 DISK:VTZ250純正シングル キャリパー:VTZ純正 片押2pod |
マスター :FE純正 DISK:VTZ250純正シングル キャリパー:VTZ純正 片押2pod |
マスター :VFR400プロアーム純正 DISK:CBR250R純正 キャリパー:CBR250R純正 片押2podX2 |
← | ← | DISK:VFR400R(NC24)純正 キャリパー:NSR250 '90〜93 4podX2 |
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リア | ノーマル ドラム | ← | ← | ← | キャリパー:スパーダ純正流用 | ← |
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